မတ်လ 2026 နောက်ဆုံးမွမ်းမံခဲ့သည်။
ဆာဗာ ဘက်ထရီစနစ်သည် အိုင်တီဆာဗာများနှင့် ကွန်ရက်ဂီယာများအတွက် အသုံးပြုသည့် စံ 19-လက်မ ကိရိယာတန်ဆာပလာကျင်းအတွင်းတွင် စုပုံထားသည့် မော်ဂျူလာ LiFePO4 ဘက်ထရီယူနစ်များတွင် စွမ်းအင်ကို သိုလှောင်ထားသည်။ မော်ဂျူးတစ်ခုစီသည် ရထားလမ်းများပေါ်တွင် အပေါက်ဖောက်ကာ နောက်တစ်ခုသို့ ချိတ်ဆက်ကာ ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည့်-ဘတ်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်မှတစ်ဆင့် သင့်အင်ဗာတာသို့ စကားပြောဆိုသည်။ သင်သည် 20 kWh ဖြင့်စတင်နိုင်ပြီး 40၊ 50 သို့မဟုတ် 60 kWh သို့ရောက်ရှိရန် နောက်ပိုင်းတွင် module များကိုထည့်နိုင်သည်။ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး သိုလှောင်မှု၊{12}}အိမ်တွင်း အရန်သိမ်းခြင်း သို့မဟုတ် စီးပွားဖြစ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားခများကို ဖြတ်တောက်ခြင်းတို့ကို ကြည့်ရှုနေပါက၊ ထိန်သိမ်းတပ်ဆင်သည့်စနစ်သည် ၎င်းကိုပြုလုပ်ရန် အသန့်ရှင်းဆုံးနှင့် အရွယ်အစားအရှိဆုံးနည်းလမ်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

Rack-အဘယ်ကြောင့် တပ်ဆင်ထားသနည်း။ အယူခံဆိုတာဘာလဲ။
အတိုချုံးအဖြေ- အရာအားလုံးသည် ကက်ဘိနက်တစ်ခုတည်းတွင် နေထိုင်သည်။ သင့်ဘက်ထရီများ၊ သင့်ဝါယာကြိုးများ၊ သင့်လေ၀င်လေထွက် - အားလုံးကို ရေခဲသေတ္တာထက်သေးငယ်သော ခြေရာတစ်ခုတည်းတွင် ထားရှိပါ။ စိုးရိမ်စရာ နံရံများ-တပ်ဆင်ခြင်းကွင်းများ မရှိပါ၊ ကားဂိုဒေါင်ကြမ်းပြင်တွင် ပြန့်ကျဲနေသော မော်ဂျူးများမရှိပါ။ သင်သည် rack ကိုဖြုတ်ချလိုက်ပြီး module များကိုလျှောချလိုက်ပြီး system သည်နေ့စဥ်ကတည်းကသန့်ရှင်းနေပါသည်။
အခြားအားသာချက်မှာ တိုးချဲ့မှုဖြစ်သည်။ မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော-အရန်ကူးယူရန် 20 kWh သာ လိုအပ်ပါသည်။ ယခုမှတစ်နှစ်တွင် သင်သည် EV အားသွင်းကိရိယာတစ်ခုထည့်လိုက်ပြီး ရုတ်တရက် 40 kWh ကို အလိုရှိသည်။ Modular rack စနစ်ဖြင့်၊ ၎င်းသည် နောက်ထပ် module များကိုဝယ်ပြီး အလွတ်အပေါက်များထဲသို့ လျှောချရမည့်ကိစ္စဖြစ်သည်။ တူညီသောထိန်သိမ်း၊ တူညီသောအင်ဗာတာ၊ တူညီသောဝါယာကြိုး။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့20-50 kWh မြင့်မားသောဗို့အား ထိန်သိမ်း ဘက်ထရီစနစ်များထိုစိတ်ကူးဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည် - သင်သည် ယနေ့ခေတ်နှင့် လိုက်ဖက်သော စွမ်းရည်ကို ရွေးချယ်ပြီး ထိုနေရာမှ ကြီးထွားလာသည်။
ပြီးတော့ မြင့်မားတဲ့-ဗို့အားအပိုင်းတစ်ခုရှိတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ rack စနစ်များသည် သမားရိုးကျ 48V အစား 204.8V–512V တွင် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ စနစ်သည် တူညီသော ပါဝါအထွက်အတွက် လျှပ်စီးအား များစွာလျော့နည်းစေသောကြောင့် သင်သည် ပိုမိုပါးလွှာသောကြိုးများကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး ဝိုင်ယာကြိုးများတွင် အပူပေးရန်အတွက် စွမ်းအင်လျော့နည်းသွားကာ အားသွင်းစက်ဝန်းတိုင်းတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိနိုင်သည်။ စုစုပေါင်းစွမ်းရည်၏ 15 kWh အထက်ရရှိသည်နှင့်တစ်ပြိုင်နက်သိသိသာသာကွာခြားချက်ဖြစ်သည်။
မှန်ကန်သောစနစ်ရွေးချယ်ခြင်း- ဘာကိုစဉ်းစားရမလဲ
မှန်ကန်သော rack system ကိုရွေးချယ်ရန် သင်သည် ဘက်ထရီအင်ဂျင်နီယာဖြစ်လာရန် မလိုအပ်ပါ။ ဒါပေမယ့် နောက်မှပြောင်းတာက စျေးကြီးတာကြောင့် စောစောစီးစီး ပြင်ဆင်ရမယ့် အရာတချို့ရှိပါတယ်။
အမှန်တကယ် စွမ်းရည်ဘယ်လောက်လိုသလဲ ။သင်၏နေ့စဉ်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲမှုဖြင့်စတင်ပါ။ ပျမ်းမျှအားဖြင့် US အိမ်သည် တစ်နေ့လျှင် 30 kWh ခန့် လည်ပတ်နေသည်။ တစ်အိမ်လုံးအတွက် နေ့ချင်းညချင်း အရန်သိမ်းဆည်းလိုပါက၊ ဘက်ထရီအား သုညအထိ လုံးဝ မကုန်စေရဟူသော အချက်ကို တွက်ချက်ပြီးသည်နှင့် စုစုပေါင်း ဘက်ထရီ ပမာဏ 35-40 kWh ဝန်းကျင် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ရေခဲသေတ္တာ၊ မီးလုံး၊ အင်တာနက်၊ ပလပ်ပေါက်အနည်းငယ် - 10–15 kWh လောက်သာ အကျုံးဝင်ပါသည်။ အကယ်၍ သင်သည် စီးပွားရေးဘက်တွင်ရှိပြီး အထွတ်အထိပ်မုတ်ဆိတ်ရိတ်ခြင်းကို ကြည့်ပါက၊ သင်၏ utility bill သည် ဇာတ်လမ်းကို ပြောပြသည်- သင်၏ ၀ယ်လိုအားကို ကြည့်ပြီး အထွတ်အထိပ်ကို ရိတ်ရန် သင်မည်မျှ kWh လိုအပ်သည်ကို တွက်ချက်ပါ။
သင်၏ အင်ဗာတာနှင့် ဘက်ထရီတို့သည် ဘာသာစကား တူညီကြောင်း သေချာပါစေ။ဒါက အခြေခံလို့ထင်ရပေမယ့် အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင် တပ်ဆင်မှုအရေအတွက်က ပြဿနာတက်နေတဲ့နေရာပါ။ ဘက်ထရီ၏ BMS သည် CAN bus သို့မဟုတ် RS485 ကဲ့သို့သော ပရိုတိုကောများမှတစ်ဆင့် အင်ဗာတာနှင့် ဆက်သွယ်သည်။ ၎င်းတို့နှင့် မကိုက်ညီပါက၊ အင်ဗာတာသည် ဘက်ထရီ၏အားသွင်းမှုအခြေအနေကို ကောင်းစွာမဖတ်နိုင်ဘဲ၊ စနစ်သည် ၎င်းကဲ့သို့ လုပ်ဆောင်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ကျွန်ုပ်တို့၏စနစ်များသည် CAN၊ RS485 နှင့် RS232 တို့ကို ပံ့ပိုးပေးထားပြီး အသုံးများသော ဟိုက်ဘရစ်အင်ဗာတာအများစုနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုကို စစ်ဆေးတွေ့ရှိရသော်လည်း၊ သင်မမှာယူမီတွင် သတ်မှတ်ထားသော မော်ဒယ်နှင့် firmware ဗားရှင်းကို နှစ်ဆစစ်ဆေးရန် အမြဲတန်ပါသည်။
အောင်လက်မှတ်များကို စစ်ဆေးပါ။US စျေးကွက်အတွက်၊ သင်သည် UL 1973 နှင့် UL 9540 ကိုအနည်းဆုံးမြင်လိုသည်။ UL 9540A သည် ပါမစ်တွင် လက်မှတ်မထိုးမီ အချို့ဒေသခံ မီးသတ်အရာရှိများက အစီရင်ခံစာကို တောင်းဆိုကြလိမ့်မည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ rack module များသည် နိုင်ငံတကာသို့ တင်ပို့မှုအတွက် IEC 62619 နှင့် UN38.3 တို့နှင့်အတူ ဤအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များကို သယ်ဆောင်ထားပါသည်။ အကယ်၍ သင်သည် ဒေသတွင်း တပ်ဆင်သူနှင့် အလုပ်လုပ်နေပါက၊ သင့်တရားစီရင်ပိုင်ခွင့် လိုအပ်သည်များကို သူတို့ သိပါလိမ့်မည်။
ဘယ်သွားမလဲ စဉ်းစားပါ။Rack စနစ်များသည် လေးလံသော - ဗီရိုအပြည့် အလေးချိန် 500 ကီလိုဂရမ်ကျော်ရှိသည်။ ကွန်ကရစ် ကားဂိုဒေါင်ကြမ်းခင်းတွင် ကောင်းမွန်သော်လည်း အချို့အိမ်များတွင် သစ်သား-ဘောင်ကြမ်းခင်းများ အားဖြည့်သွင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ အပူချိန်လည်း အရေးကြီးသည်- LiFePO4 ဆဲလ်များသည် 15 ဒီဂရီနှင့် 35 ဒီဂရီကြားတွင် အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်သည်။ သင့်ကားဂိုဒေါင်သည် ဆောင်းရာသီတွင် အေးခဲနေပါက သို့မဟုတ် နွေရာသီတွင် ဖုတ်ပါက၊ ၎င်းအတွက် သင်စီစဉ်လိုမည်ဖြစ်သည်။ ငါတို့ဆောက်တယ်။ကျွန်ုပ်တို့၏အအေးခန်း-ရာသီဥတုဆိုင်ရာ မော်ဂျူးများတွင် ကိုယ်တိုင်-အပူပေးခြင်း BMS ရွေးချယ်စရာများဤအကြောင်းကြောင့်ပင်။
တပ်ဆင်ခြင်း- လုပ်ငန်းစဉ် အမှန်တကယ် ဘယ်လိုပုံစံလဲ။
ဘက်ထရီသိုလှောင်မှုအတွေ့အကြုံရှိသည့် လိုင်စင်ရလျှပ်စစ်ပညာရှင်နှင့် အလုပ်လုပ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ အမြဲအကြံပြုပါသည်။ ပြောချင်တာက ဒီမှာဘာတွေပါဝင်နေလဲဆိုတာ မင်းဘာကိုမျှော်လင့်ထားလဲဆိုတာ မင်းသိမှာပါ။
- ပထမဦးစွာ rack ထဲဝင်ပါ။၎င်းသည် ကြမ်းပြင် သို့မဟုတ် နံရံ - တွင် မည်သည့်အခါမှ လွတ်လွတ်လပ်လပ် မထားခဲ့ပါ။ အလေးချိန်ကို နိမ့်ကျစေပြီး ကက်ဘိနက်ကို တည်ငြိမ်အောင်ထိန်းပေးသည့် အောက်ခြေမှ အပေါ်သို့ မော်ဂျူးများ ဝင်လာပါသည်။ Module တစ်ခုစီသည် လူနှစ်ယောက် ကိုင်တွယ်ရလောက်အောင် လေးလံပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ရထားတွဲများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာတပ်ဆင်မှုသည် ရိုးရှင်းသော်လည်း terminal fasteners များပေါ်တွင် torque ကို အလျင်စလိုမလုပ်လိုပါ။
- နောက်တော့ လျှပ်စစ်အလုပ်။သင့်ပစ်မှတ်ဗို့အားနှင့် စွမ်းရည်ပေါ်မူတည်၍ အတွဲလိုက်၊ မျဉ်းပြိုင် သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်မှုပုံစံတစ်ခု - တွင် မော်ဂျူးများကို ကြိုးဖြင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ကေဘယ်ကြိုးအားလုံးသည် ဘေးကင်းသောအနားသတ်ဖြင့် စနစ်၏အမြင့်ဆုံးလျှပ်စီးအတွက် DC-အဆင့်သတ်မှတ်ပြီး အရွယ်အစားရှိရန် လိုအပ်သည်။ AC-အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဘရိတ်ကာများသည် ဤနေရာတွင် အလုပ်မလုပ်ပါ။ DC အမှားများသည် ကွဲပြားစွာ ပြုမူကြသည်။ သင့်လျှပ်စစ်သမားသည် DC ချိတ်ဆက်မှုကို ဖြတ်တောက်ပြီး စနစ်ကို စက်တွင်းကုဒ်တွင် တပ်ဆင်ပါမည်။ လိုအပ်ချက်များသည် စီရင်ပိုင်ခွင့်အလိုက် ကွဲပြားသောကြောင့် မစတင်မီ ဒေသဆိုင်ရာ အာဏာပိုင်များနှင့် စစ်ဆေးခြင်းသည် အမြဲတမ်း ကောင်းမွန်သော အကြံဥာဏ်ဖြစ်သည်။
- နောက်တစ်ခုက တာဝန်ပေးတယ်။ဤနေရာတွင် BMS ဆက်သွယ်ရေးကေဘယ်သည် အင်ဗာတာသို့ ချိတ်ဆက်ပြီး အရာအားလုံးကို ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် သင်အားဖြည့်ပေးပါသည်။ အင်ဗာတာသည် BMS မှ အားသွင်းသည့်အခြေအနေ၊ ဆဲလ်ဗို့အားများနှင့် အပူချိန်တို့ကို ချက်ချင်းဖတ်သင့်သည်။ တစ်ခုခု ပိတ်ထားပါက - firmware မကိုက်ညီပါက၊ DIP ခလုတ်သည် မှားယွင်းသော အနေအထားတွင် ရှိနေသည် - ၎င်းသည် ပေါ်လာသည့်အခါ ဖြစ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏စနစ်များနှင့်အတူ ခန့်အပ်ခြင်းလမ်းညွှန်များပါ၀င်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏နည်းပညာပံ့ပိုးကူညီရေးအဖွဲ့သည် လိုအပ်ပါက တပ်ဆင်သူများကို လုပ်ငန်းစဉ်တစ်လျှောက် အဝေးမှလမ်းလျှောက်နိုင်ပါသည်။ စနစ်ကိုနေ့စဥ်အသုံးမဝင်မီ အားအပြည့်သွင်းခြင်း-ထုတ်လွှတ်ခြင်းစမ်းသပ်မှုကို လုပ်ဆောင်ပါ။
- နောက်ဆုံးတော့ ပါမစ်။အမေရိကန်တရားစီရင်ပိုင်ခွင့်အများစုသည် ဘက်ထရီသိုလှောင်မှုအတွက် လျှပ်စစ်ခွင့်ပြုချက်လိုအပ်သည်။ သင်သည် UL အသိအမှတ်ပြုစာရွက်စာတမ်းများနှင့် ဆိုက်အစီအစဉ်တစ်ခု လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ သင့်ထည့်သွင်းသူသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ၎င်းကို ကိုင်တွယ်လေ့ရှိသော်လည်း သင့်ဧရိယာပေါ်မူတည်၍ - အတည်ပြုချက်သည် 2-6 ပတ်ကြာနိုင်ပါသည်။
ဆက်လက်လည်ပတ်ခြင်း- ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် အနည်းငယ်မျှသာဖြစ်သော်လည်း သုညမဟုတ်ပါ။
LiFePO4 နှင့်ပတ်သက်သည့် ကောင်းသောအချက်တစ်ခုမှာ ဘက်ထရီအဟောင်းအမျိုးအစားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အာရုံစိုက်မှုအနည်းငယ်သာ လိုအပ်သည်။ အီလက်ထရွန်းကို ထိပ်ဖျားမထိစေဘဲ၊ ညီမျှခြင်း အခကြေးငွေမရှိ၊ sulfation အတွက် စိုးရိမ်စရာမရှိပါ။ သို့သော် လအနည်းငယ်ကြာတိုင်း အမြန်စစ်ဆေးခြင်းသည် ရှည်လျားသည်။
လေးပုံတစ်ပုံတိုင်း၊ ကက်ဘိနက်ကို တစ်ကြိမ်မြင်ယောင်ကြည့်ပါ-ပြီးသည်- လျော့ရဲသောချိတ်ဆက်မှုများ (အပူစက်ဘီးစီးခြင်း - 12-လအမှတ်အသားတွင် အဖြစ်များသော၊ ဘတ်စ်ဘားများပေါ်တွင် ချေးတက်ခြင်း၊ လေဝင်လေထွက်လမ်းများတွင် ဖုန်မှုန့်များ၊ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချွတ်ယွင်းနေသည့်အရာများ။ BMS ဒေတာကို လစဉ်စစ်ဆေးပါ - ဆဲလ်တစ်ခုသည် ကျန်မှ 50 mV ထက်ပို၍ လွင့်နေပါက၊ ကြည့်ရှုရန် ထိုက်တန်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဗားရှင်းအသစ်များကို တွန်းအားပေးသောအခါတွင် Firmware ကို အပ်ဒိတ်လုပ်ထားပါ။ ၎င်းတို့သည် အခကြေးငွေပေးချေမှုဆိုင်ရာ တိကျမှု-နှင့် အခြေအနေကို မြှင့်တင်ပေးလေ့ရှိသည်။အခကြေးငွေ-ထုတ်လွှတ်မှုစီမံခန့်ခွဲမှုတိတ်တဆိတ် ပေါင်းထည့်သော နည်းလမ်းများ။

အမေးများသောမေးခွန်းများ
မေး- တစ်ခုလုံးအတွက် မော်ဂျူးဘယ်လောက်လိုသလဲ-Home Backup?
A- သင်၏နေ့စဉ်စားသုံးမှုပေါ်တွင်မူတည်သော်လည်း အကြမ်းဖျင်းလမ်းညွှန်ချက်အနေဖြင့်- တစ်ရက်လျှင် 30 kWh အသုံးပြုသည့် ပုံမှန် US အိမ်တွင် ညအိပ်ရန်အရန်ဘက်ထရီပမာဏ 35-40 kWh ခန့် လိုအပ်သည်၊ အကယ်၍ သင်သည် discharge limits နှင့် အင်ဗာတာထိရောက်မှုဆုံးရှုံးမှုတို့ကို ထည့်သွင်းတွက်ချက်သည်နှင့်တစ်ပြိုင်နက်၊ ၎င်းသည် မော်ဂျူးတစ်ခုစီ၏ သီးခြားစွမ်းရည်ပေါ်မူတည်၍ ပုံမှန်အားဖြင့် လေးခုမှ ရှစ်ခုအထိရှိသည်။
မေး- မင်းရဲ့ Rack ဘက်ထရီစနစ်တွေနဲ့ ဘယ် Inverter တွေက လိုက်ဖက်သလဲ။
A- Deye၊ Growatt၊ Goodwe၊ SMA နှင့် Victron အပါအဝင် အဓိက ဟိုက်ဘရစ် အင်ဗာတာ အမှတ်တံဆိပ်အများစုဖြင့်။ လိုက်ဖက်နိုင်မှုသည် ဗို့အားအကွာအဝေး၊ ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကောနှင့် ဖာမ်းဝဲဗားရှင်းတို့နှင့် ကိုက်ညီမှုအပေါ် မူတည်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် စမ်းသပ်ပြီးသော လိုက်ဖက်ညီမှုစာရင်းကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး သင် - မဝယ်ယူမီတွင် သင်၏ အင်ဗာတာ မော်ဒယ်လ်ဖြင့် ဆက်သွယ်ပြီး အတည်ပြုပေးပါမည်။
မေး- နောက်မှ စွမ်းဆောင်ရည် ထပ်ထည့်လို့ရမလား။
A- ဟုတ်ကဲ့ - အင်ဗာတာ၏ ပံ့ပိုးပေးထားသည့် အတိုင်းအတာအတွင်းတွင် စုစုပေါင်း စွမ်းရည်သည် အင်ဗာတာ၏ ပံ့ပိုးပေးထားသည့် အတိုင်းအတာအတွင်းတွင် ရှိနေသရွေ့ သင်၏ အင်ဗာတာ မပြောင်းလဲဘဲ သို့မဟုတ် အကန့်ကို ပြန်လည်ဝိုင်ယာလုပ်ခြင်း မပြုဘဲ ရှိရင်းစွဲ မော်ဂျူးများကို ထည့်သွင်းနိုင်သည်။
မေး- ဒီစနစ်တွေက ဘယ်လောက်ကြာကြာခံလဲ။
A- ကျွန်ုပ်တို့၏ LiFePO4 rack modules များကို 80% အတိမ်အနက်မှ 80% စက်ဘီးစီးခြင်းတွင် 6,000 cycles ကျော်အတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ပေးထားပါသည်။ အစစ်အမှန်-ကမ္ဘာ့သက်တမ်းသည် လည်ပတ်မှုအပူချိန်နှင့် စက်ဘီးစီးခြင်းအလေ့အထများအပေါ်တွင် မူတည်သည်။ 15 မှ 35 ဒီဂရီအကွာအဝေးတွင်ထားရှိထားသောစနစ်များသည်ထိုနံပါတ်ကိုထိနိုင်သည် သို့မဟုတ် ကျော်လွန်သွားတတ်သည်။ စဉ်ဆက်မပြတ် အပူသည် အကြီးမားဆုံး အိုမင်းရင့်ရော်မှု အကြောင်းရင်းဖြစ်သောကြောင့် တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း လေဝင်လေထွက်နှင့် အပူပိုင်းအစီအစဉ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ အလွန်အလေးအနက်ထားခြင်းဖြစ်သည်။
မေး- အိမ်တွင်းတပ်ဆင်ရန် ဘေးကင်းပါသလား။
A: ဟုတ်ပါတယ်။ LiFePO4 သည် ကျယ်ပြန့်သော ဘေးကင်းရေး အနားသတ် 270 ဒီဂရီ ဝန်းကျင်တွင် အပူထွက်ပြေးသွားသည့် စတင်မှုနှင့်အတူ စီးပွားဖြစ်ရရှိနိုင်သည့် လီသီယမ်ဓာတုဗေဒများကြားတွင် အပြင်းထန်ဆုံးသော အပူတည်ငြိမ်မှုရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စနစ်များကို UL 9540 နှင့် UL 9540A တွင် အသိအမှတ်ပြုထားပြီး module တစ်ခုစီတွင် DC ချိတ်ဆက်မှုပြတ်တောက်ခြင်း၊ overcurrent protection နှင့် multi-အဆင့် BMS လုံခြုံမှုတို့ ပါဝင်ပါသည်။
မေး- ဓာတ်အားပြတ်တောက်နေစဉ်အတွင်း Rack ဘက်ထရီများ အလုပ်လုပ်ပါသလား။
A- သင့်အင်ဗာတာသည် ကျွန်းပေါ်ရှိ - ကို ပံ့ပိုးပေးမှသာလျှင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းမှ ဖြတ်တောက်ပြီး သင့်အိမ်ကို ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်စွမ်းအင်ဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဟိုက်ဘရစ် အင်ဗာတာ အများစုသည် လုပ်ဆောင်ကြသော်လည်း အချို့သော ဂရစ် -မော်ဒယ်များသာ မလုပ်ပါ။ ပြတ်တောက်မှု အရန်ကူးယူခြင်းသည် သင့်အတွက် အရေးကြီးပါက မဝယ်မီ ကျွန်းတက်နိုင်မှုကို အတည်ပြုပါ။
မေး- 48V နှင့် High{1}}Voltage Rack Systems ကွာခြားချက်ကဘာလဲ။
A- 48V တွင်၊ 10 kW စနစ်သည် လေးလံပြီး ဈေးကြီးသော ကေဘယ်ကြိုးများ လိုအပ်သော 200 amps ကျော်ကို ဆွဲယူပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ မြင့်မားသော-ဗို့အားစနစ်များ (204.8V–512V) သည် တူညီသောပါဝါတစ်စွန်းတစ်စတွင် လက်ရှိစွမ်းအင်ကို ပေးစွမ်းသောကြောင့် သင်သည် ပိုမိုပါးလွှာသော ကေဘယ်ကြိုးများ၊ အပူဆုံးရှုံးသွားသော စွမ်းအင်နည်းပါးပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော-ခရီးထိရောက်မှုရှိသည်။ 15 kWh အထက်ရှိသော စနစ်များအတွက်၊ ဝိုင်ယာကြိုးများ ကုန်ကျစရိတ် သက်သာစေပြီး ထိရောက်မှု တိုးမှုများသည် ဗို့အား မြင့်မားစေကာ ပိုမိုလက်တွေ့ကျသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။
မေး- Rack Battery System တပ်ဆင်ရန် ခွင့်ပြုချက် လိုအပ်ပါသလား။
ဖြေ- အမေရိကန်တရားစီရင်ပိုင်ခွင့်အများစုမှာ ဟုတ်ပါတယ်။ သင်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် လျှပ်စစ်ပါမစ်တစ်ခု လိုအပ်မည်ဖြစ်ပြီး သင်၏ဒေသခံ မီးသတ်အရာရှိသည် UL 9540A စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာကို ပြန်လည်သုံးသပ်လိုပေမည်။ သင့်ထည့်သွင်းသူသည် ခွင့်ပြုချက်ကို ကိုင်တွယ်သင့်သော်လည်း အချိန်ဇယားတွင် 2-6 ပတ်အထိ ထပ်ထည့်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်။ မကျော်လိုက်ပါနှင့် - ခွင့်မပြုသောစနစ်များသည် အိမ်ပိုင်ရှင်၏အာမခံကို ပျက်ပြယ်စေပြီး ရောင်းသည့်အခါ ခေါင်းကိုက်စေနိုင်သည်။
Q- Rack Battery System သည် ဆိုလာပြားများနှင့် မည်သို့တွဲဖက်သနည်း။
A: အရမ်းကောင်းပါတယ်။ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး-အပေါင်း-သိုလှောင်မှုစနစ်သည် နေ့လယ်နေ့ခင်းပိုလျှံနေသည့် ဘက်ထရီကို သိုလှောင်ထားပြီး လက်လီနှုန်းထားထက် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသာ တင်ပို့မည့်အစား ဂရစ်နှုန်းများ အမြင့်ဆုံးအချိန်တွင် ညနေပိုင်းတွင် ၎င်းကို အသုံးပြုပါသည်။ ဟိဘက္ထရီသိုလှောင်မှုနှင့်အတူ ဆိုလာ၏ စီးပွားရေးအထူးသဖြင့် ကယ်လီဖိုးနီးယားကဲ့သို့ စျေးကွက်များတွင် အသားတင်တိုင်းတာခြင်းဆိုင်ရာ ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများသည် ပို့ကုန်လျော်ကြေးငွေကို ဖြတ်တောက်ခြင်းခံရသော လွန်ခဲ့သည့်နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း သိသိသာသာ ပိုမိုအဆင်ပြေလာခဲ့သည်။
Q: Warranty Coverage အမှန်တကယ်က ဘယ်လိုပုံစံလဲ။
A: ကျွန်ုပ်တို့သည် ချို့ယွင်းချက်များနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် ထိန်းသိမ်းမှု နှစ်ခုလုံးကို အကျုံးဝင်သည့် 10 နှစ် အာမခံကို ပေးဆောင်ပါသည်။ မည်သည့်ဘက်ထရီအာမခံတွင်မဆို အရေးကြီးသောအချက်မှာ အခြေအနေများကို နားလည်ခြင်းဖြစ်သည်- သံသရာတစ်စက်လျှင် အများဆုံး DoD၊ လည်ပတ်မှုအပူချိန်အပိုင်းအခြားနှင့် သံသရာရေတွက်ကန့်သတ်ချက်များ။
